Vielleicht finden sich hier im #fediverse ja auch Nutzer von https://www.weg.li/ Es werden Spenden benötigt, um den Betrieb aufrecht zu halten. #autokorrektur @fedibikes
I've just contributed to http://weg.li. Consider supporting them too — every little helps! https://opencollective.com/weg-li via @opencollect@twitter.com
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Das Spendenaufkommen ist in den letzten Monaten leider deutlich unter die Infrasturkturkosten gesunken. Wir brauchen eure Hilfe beim Betrieb der Plattform! Schmeißt ein paar Euro ins Spendenschwein: https://www.weg.li/donate 💸💸💸
Unterzeichnet!
Eil-Appell an Wissing und Habeck.
Das nach Klimaschutzgesetz verpflichtende Sofortprogramm für den Verkehrssektor soll über das Klimaschutzsofortprogramm abgewickelt werden. Die leaks zeigen teure Förderpolitik, aber keine realen Maßnahmen.
https://mitmachen.nabu.de/de/verkehr
RT @MarcelHovelmann@twitter.com
Gerade losgeschickt
🐦🔗: https://twitter.com/MarcelHovelmann/status/1510223437901537280
RT @modacitylife@twitter.com
To great uncertainty and controversy, in 2007, Ljubljana closed 12 hectares of its city center to private cars. Just 40% of residents approved.
A decade later, no less than 97% were against reopening to motor traffic: “None of us can really imagine cars ever staging a comeback”.
🐦🔗: https://twitter.com/modacitylife/status/1536120098272038913
RT @anotherJon@twitter.com
"There isn't enough room in that street for a cycle lane."
There probably would be, if we hadn't incrementally supersized cars.
Graphic via @floris_mrfart@twitter.com
🐦🔗: https://twitter.com/anotherJon/status/1535506981804441600
RT @BicycleDutch@twitter.com
From grey belt to green belt. How Paris is going to transform its Boulevard Périphérique in the coming years. https://www.paris.fr/pages/de-la-ceinture-grise-a-la-ceinture-verte-comment-le-peripherique-va-se-metamorphoser-21145
🐦🔗: https://twitter.com/BicycleDutch/status/1535588797076889602
Vorfahrt für gutes Leben
Kidical Mass Köln ist dabei!
Zubringerrouten
Wir suchen wie immer Ordner*innen
Werbetrommel rühren
Schon mal die nächsten Termine im Kalender notieren
Dauerhaftes 9 € Ticket für Alle!
Noch 13 Tage zum Mitzeichnen.
Petitionen: Petition 133635
https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2022/_05/_05/Petition_133635.$$$.a.u.html
RT @RolfMecke@twitter.com
#Tempo30 wirkt!
Der Erfolg ist messbar: weniger Unfälle/Tote/Lärm, bessere Luft & mehr Lebensqualität. Seit der Einführung von Tempo 30 verzeichneten die Städte rund 70% weniger tödliche Verkehrsunfälle, gleichzeitig stieg die Zahl der Radfahrenden um 20%.
https://www.klimareporter.de/verkehr/fuer-immer-unter-30-ein-neues-lebensgefuehl
🐦🔗: https://twitter.com/RolfMecke/status/1534879747846639621
#SimRa: Sicherheit im #Radverkehr
Alle interessierten #Radfahrys sind herzlich eingeladen, die kostenlose App auf dem Smartphone zu installieren und so unkompliziert einen wichtigen Teil zu dem Forschungsprojekt für mehr Sicherheit im Radverkehr beizutragen.
Die Region #Wien ist - neben vielen anderen - auch verfügbar.
Die App gibts auch als apk Download auf der Webseite
https://www.digital-future.berlin/forschung/projekte/simra/
PS: Es kann auch der #OpenBikeSensor verbunden werden.
https://www.openbikesensor.org/
RT @SimRa_App@twitter.com
Hallo Fahrradbubble! Hier mal ein #Workshop in #Berlin über #Luftqualität
Falls wer interesse hat, einfach anmelden und #citizenscience betreiben 🧑🔬👩🔬🧑🔬👩🔬 https://twitter.com/inter_3_Berlin/status/1534535246921728001
🐦🔗: https://twitter.com/SimRa_App/status/1534543853423890432
Bei #SimRa sind ist sind jetzt auch #Magdeburg, #Wien und #Kiel freigeschaltet. 🤩
(kam eben auch als Mitteilung in einem anderen Netzwerk)
https://simra-project.github.io/dashboard/
@fedibikes
car is over - 5000 Köln 80 #SimRa #openbikesensor #kidicalmassköln