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Tatsächlicher Verbrauch ab Dose: 320 km, 45,4 kWh, macht 14,2 kWh/100 km (gutes Wetter, aber noch Winterreifen)
Energiekosten: 6,08 €/100 km
(19,44 € gesamt, 33,7 kWh a 0,49 € unterwegs plus 11,7 kWh a 0,25 € zu Hause)
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#Elektroauto
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Auch #TanteErna: Mit einem zwölf Jahre alten, 140.000 km gelaufenen e-up! 160 für deutlich unter 10 k€ in die Elektromobilität einsteigen - und mal eben auf den Sonntag zu Kaffee und Kuchen bei einer Freundien 300 km auf den Asphalt brennen.
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Chat mit #TanteErna gestern:
-> Was ist ein hyperCharger, welche Karte mag er?
Eine Ladesäule die 100kW oder mehr schafft, letztendlich Alpitronics Antwort auf Teslas SuperCharger. <-
Wem gehört die Säule? <-
-> Messe-EG
-> ZF AG
Gibt's nicht. Warte, ich guck wo Du stehst... <-
* sucht in der App den Standort des Autos, gleicht ihn mit Ladestationen in unmittelbarer Nähe ab *
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Electric car: Nissan Interstar-e van cheaper with small battery
A version of the Nissan Interstar-e with a smaller battery offers commercial vehicle operators with low range requirements the opportunity to save on the price.
heise online · Electric car: Nissan Interstar-e van cheaper with small battery
Zeekr 7X im Test: Komfort trifft Software-Kompetenz - Weiterlesen unter: https://www.elektroauto-news.net/news/zeekr-7x-test-fahrbericht-review
#elektroauto #elektromobilität #emobility
Elektroauto-News.net · Zeekr 7X im Test: Komfort trifft Software-KompetenzStarke Linien, smarte Details, schnelle Ladezeiten: Der Zeekr 7X geht bei Design und Technik eigene Wege – und trifft dabei den europäischen Geschmack.
Elektroauto: Transporter Nissan Interstar-e günstiger mit kleinem Akku
Eine Version mit kleinerem Akku des Nissan Interstar-e bietet Nutzfahrzeugbetreibern mit geringem Reichweitenanspruch die Gelegenheit, am Preis zu sparen.
heise online · Elektroauto: Transporter Nissan Interstar-e günstiger mit kleinem Akku
Heute bekomme ich 5,6kWh bei #Virta für 0,19€/kWh.
3:30 Stunden bis voll.
Ja. Passt.
Kann ich in der Mittagspause holen.
heise+ | Hyundai Inster im Test: Kleinwagen mit E-Antrieb und Charme
Der Inster ist ein elektrischer Kleinstwagen mit allem, was viele brauchen. Schwächelt er irgendwo? Im Prinzip nicht, und doch kann Hyundai noch nachbessern.
AutosHyundai Inster im Test: Kleinwagen mit E-Antrieb und CharmeDer Inster ist ein elektrischer Kleinstwagen mit allem, was viele brauchen. Schwächelt er irgendwo? Im Prinzip nicht, und doch kann Hyundai noch nachbessern.
Elektromagnetische Felder: Wie hoch ist die Belastung in E-Autos? Studie hat elf gängige Elektroauto-Modelle im Teststand und auf der Straße getestet. #Elektroauto #elektromagnetischeFelder #Elektrosmog
https://www.scinexx.de/news/energie/elektromagnetische-felder-wie-hoch-ist-die-belastung-in-e-autos/
scinexx | Das Wissensmagazin · Elektromagnetische Felder: Wie hoch ist die Belastung in E-Autos?Eher unbedenklich: Wer im Elektroauto fährt, muss nicht befürchten, zu starken elektromagnetischen Feldern ausgesetzt zu sein. Denn Messungen im Auftrag
Europäisches Projekt arbeitet an 1200-Volt-E-Auto-Plattform - Weiterlesen unter: https://www.elektroauto-news.net/news/europa-1200-volt-e-auto-plattform
#elektroauto #elektromobilität #emobility
Elektroauto-News.net · Europäisches Projekt arbeitet an 1200-Volt-E-Auto-PlattformDas Projekt Enlighten will mit 1200 Volt die nächste Generation des Elektroantriebs auf die Straße bringen – leistungsstärker, effizienter und nachhaltiger.
600 E-Autos: So wurde die OMS-Flotte elektrifiziert - Weiterlesen unter: https://www.elektroauto-news.net/news/so-wurde-oms-flotte-elektrifiziert
#elektroauto #elektromobilität #emobility
Elektroauto-News.net · 600 E-Autos: So wurde die OMS-Flotte elektrifiziertOMS zeigt, wie eine komplette Flottenelektrifizierung gelingt – mit 600 E-Autos, hoher Akzeptanz und klaren Einsparungen für das Unternehmen.
Da kommt kein Turbodiesel mit:
https://www.spiegel.de/auto/versicherungsvertreter-mit-elektroauto-da-kommt-kein-turbo-diesel-mit-a-170bd983-ddd7-4eb0-aff0-4beb2a6b2b27
Leider Paywall (Spiegel+)
#Elektromobilität #Elektroauto
DER SPIEGEL · Versicherungsvertreter mit E-Auto: »Da kommt kein Turbo-Diesel mit«
Das dieses ganze Ladekarten-App-Roaming-Adhoc-Preis-Chaos einfach nur Schikane seitens der Großkopferten ist, zeigen kleine Genossenschaften wie z.B. Ladegrün. Einfach Giro- oder Kreditkarte ranhalten und zu einem vernünftigen Preis laden geht eben doch!
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️
Heftige Fahrt heute, extrem viel Stau.
Aber wir haben tatsächlich zum ersten Mal mit nur einem Ladestopp die Strecke bewältigt und haben noch 32% Akku am Ziel.
Das bedeutet realistische 400km Autobahnreichweite, oder grob 300-350km zwischen den Stopps
Ich bin echt zufrieden mit dem #ID7, tolles Reiseauto!
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Völlig akzeptabel!
Von 22% auf 81% in 26 Minuten. 49kWh geladen.
Von 22% auf 100% in 44 Minuten. 63kWh geladen.
Deswegen: Auto nur solange stehen lassen, wenn die Säulen frei sind und ihr Zeit habt. Wir haben insgesamt 55 Minuten beim MC Donalds verbracht. Das Auto war vorher auf 100%.
Heute darf man ruhigen Gewissens sein #Elektroauto laden, denn heute wird der Strom mit bis zu 90 Prozent aus #erneuerbare #Energie Quellen erzeugt. Ich werde heute ca 20 kWh laden, davon habe ich mindestens 15 kWh aus der eigenen Solaranlage produziert, den Rest werde ich aus dem öffentlichen Netz laden. #Energiewende #Verkehrswende #Klimawende
Der Smart #1 macht auch auf dem Land eine gute Figur 
#Elektroauto #Smart1
Das erste Mal Langstrecke mit dem #ID7 Pro an die Nordsee.
Erste Pause: 326km gefahren, Schnitt von genau 100km/h und 17,3 kWh auf 100km. Angekommen mit 22% und 107km Rest.
Vorkonditionierung funktioniert bestens. Der ballert mit 184kW beim Laden los.
Jetzt MC Donalds, während ich das schreibe hat das Auto schon wieder 63% im Akku. Auch mit #VW ist das Laden stressig schnell. 
Deutsche vorwiegend unzufrieden mit Mobilitäts-Bedingungen - Weiterlesen unter: https://www.elektroauto-news.net/news/deutschland-mobilitaet-unzufrieden
#elektroauto #elektromobilität #emobility
Elektroauto-News.net · Deutsche vorwiegend unzufrieden mit Mobilitäts-BedingungenDer Ärger über schlechte Mobilitäts-Bedingungen erreicht in Deutschland neue Höchstwerte, so eine aktuelle Befragung von HUK-Coburg.