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#mehrplatzfursrad

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🚴‍♂️💨 Autos stehen nicht im Stau – sie sind der Stau. Weniger Stau, mehr Bewegung – steig aufs Rad!

Jedes Cargobike ersetzt einen Lieferwagen, blockiert keine zweite Reihe und kommt pünktlich ans Ziel. Weniger Platzverbrauch, mehr Bewegungsfreiheit und Sicherheit – für alle! 🚲✨

🚴‍♀️ Fahrrad-Demo in Selm – Sei dabei! 🚴‍♂️

Start: 14:45 Uhr mit kurzer Ansprache
Abfahrt: 15:00 Uhr vom Campus Selm (Volksbank-Halle)
Strecke: ca. 5 km, familienfreundlich & gemütlich (10–12 km/h)
Zwischenkundgebung: Mit Reden, Kreide-Aktion für Kinder

Bring dein Fahrrad mit – und gerne auch deine Freundinnen, Kids, Großeltern oder Nachbarinnen!

🚲🥳 10.000 Mitglieder – der ADFC München sagt DANKE!
Wir sind jetzt über 10.000 Menschen, die gemeinsam für bessere Radwege, mehr Sicherheit & eine echte Verkehrswende kämpfen.

🧡 Eure Unterstützung macht uns stark – und München radfreundlicher!
🙏 Danke für euren Einsatz, eure Leidenschaft & eure Stimme fürs Fahrrad.

Noch nicht dabei? Jetzt Mitglied werden & mitradeln:
👉 adfc.de/mitglied-werden

🌼🚲 **REM-Frühlingsaktion: Wir feiern & fordern jeden Meter!**
📅 Freitag, 21. März 2025
🕒 15:00–17:00 Uhr
📍 Kreuzung Zeppelinstraße / Zenneckbrücke (beim Dt. Museum)

Der neue Zweirichtungsradweg ist fast fertig – und das feiern wir mit euch! 🥂 Es gibt Musik, Radlservice, einen kleinen Umtrunk und gelbe Überraschungen.

👉 [Alle Infos zur Aktion]
radentscheidmuenchen.de/verans

🚴‍♀️💨 **Wie sieht echte Radinfrastruktur aus?** München macht’s vor! In diesem Video zeigt Dr.-Ing. Florian Paul Münchens **neues „All Ages & Abilities“-Radnetz** mit geschützten Radwegen, separierten Spuren & sicheren Querungen. Ein echtes Vorbild für jede Stadt! 🌍🚲 **[👉 Zum Video](youtu.be/F7aA3PvLX6Q?si=JNkjWz)**

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🚴‍♀️💨 Klimaschutz? Geht auf zwei Rädern! Im neuen Video vom Verbraucherservice Bayern zeigen ADFCler*innen, warum das Fahrrad **die beste Wahl für Alltag & längere Strecken** ist. Praktisch, nachhaltig, stressfrei – und mit Rückenwind gegen CO₂! 🌱💪 Schau rein: **[👉 Zum Video](youtu.be/VOXo-jbNo5c?si=0ScPkB)** #MehrPlatzFürsRad #NachhaltigeMobilität

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🚴‍♀️🚴‍♂️ Auf die Räder, fertig, los!

Der #ADFC ruft für den 29. März 2025 in #Troisdorf, #Siegburg und #Lohmar zur Fahrraddemo auf – bereits zum 4. Mal in Folge!

Gemeinsam machen wir auf marode #Radwege und gefährliche #Schutzstreifen aufmerksam.

🚀 Start: 10:00 Uhr, Ecke Kölner Platz und Klevstraße in Troisdorf
📍 Stopps: Rathaus Lohmar, ehem. Kaufhof in Siegburg

Sei dabei & setze ein Zeichen für sichere Radwege! 🚲💪 #MehrPlatzFürsRad #Fahrraddemo #RadwegeJetzt

lohmar.adfc.de/pressemitteilun

lohmar.adfc.deFahrraddemo des ADFC am 29. März 2025Der ADFC ruft am 29. März 2025 in den Städten Troisdorf, Siegburg und Lohmar das 4. Jahr in Folge zur Fahrraddemo auf

Arbeitsweg heimzu mit Rad und Auto durchgespielt die Woche. Dresdner Norden komplett #autofirst. Kostet mit dem Rad fast 10 min. Und dennoch ist das Auto ein Klotz am Bein. Von tür zu Tür war ich jetzt mit beiden gleich „langsam“. Die Antwort darauf kann nicht noch autogerechter sein. Das ist unlogisch. Eine klimagerechte, menschliche Stadtentwicklung muss den Umweltverbund fördern. Dann haben tatsächlich alle etwas davon. Aber so hat die Stadt keine Eier und schadet uns allen. Und das nachhaltig. #mehrplatzfürsrad #verkehrswende #diskriminierendeInfrastruktur #pmdfis

Da drüben ist doch schon ein Radweg. 🤦🏽‍♂️ ja aber vielleicht nutzt der nix,wenn man woanders hin will. Aber,wenn wegen der Kürzungen der ihre Stelle wegfällt, gibts dann wenigstens 1 Auto weniger im Berufsverkehr. Man man man.

Merken solche Leute eigentlich noch, was sie für ein Unsinn absondern?
Es gibt auch schon ein Parkhaus. Sollen die das doch erst einmal nutzen. 🤦🏽‍♂️

Replied in thread

@IrrsinnHilft @fedibikes_berlin
Nicht alles an dem Artikel ist schlecht. Die grundsätzlichen Probleme werden erkannt und benannt. Aber was nicht benannt wird ist, dass es sich nur dann zum Besseren verändern kann wenn der vorhandene Raum auf den "breiten Straßen" Berlins neu verteilt wird und mehr Menschen auf die Bequemlichkeit des eigenen Autos verzichten, freiwillig oder nicht.
#Verkehrswende #Berlin #Umverteilung #MehrPlatzFürsRad #MehrPlatzFürÖPNV